近日，从苏州传来喜讯：新兴铸管DN1000内自锚球墨铸铁管沉管施工项目提前一小时圆满完成，成功刷新京杭大运河苏州段沉管施工“口径最大、距离最长”的全新纪录！
作为“京杭大运河—苏南运河航道整治长桥供水管道迁改工程”的核心关键节点，该项目横跨京杭大运河主航道，北起苏州东吴塔，南至碧波街，全长150米。面对前所未有的技术挑战，业主单位多次组织施工企业、设计单位及材料供应商开展专题研讨，对水平定向钻、顶管、沉管三种方案进行多轮比选和技术论证。最终，凭借技术可行性高、施工可控性强、经济适用性优等综合优势，新兴铸管提出的沉管实施方案脱颖而出，被确定为最终执行方案。
此次工程面临四大严峻考验：苏州地区首次采用球墨铸铁管实施沉管作业，尚无先例可循；150米的沉管长度，创下国内球墨铸铁管沉管施工跨度之最；河床水深达9米，且地质条件复杂多变；施工必须在6小时双向断航窗口期内完成，时间紧、任务重、容错率极低。新兴铸管与业主、设计院及施工单位开展多轮深度对接，量身定制专项施工方案与应急处置预案，逐项攻克技术难点与施工风险。
1月6日下午13时，DN1000内自锚球墨铸铁管精准沉放至京杭大运河长桥西侧指定位置，标志着沉管施工核心节点圆满收官。此次由新兴铸管提供核心管材并深度参与技术方案制定的工程，不仅创下国内最大口径、最长距离球墨铸铁管沉管纪录，更填补了该类产品在京杭大运河主航道沉管施工领域的行业空白。
施工过程中，新兴铸管提供的内自锚球墨铸铁管展现出卓越的抗冲击性、柔韧性和结构稳定性，成功经受住岸边转运、水上吊装、漂管运输等多重严苛考验。这条150米长的“钢铁巨龙”，既彰显了承插柔性接口的“软实力”，也验证了自锚接口防拔脱的“硬实力”。
未来，新兴铸管将持续加大产品研发与市场推广力度，以更卓越的产品、更先进的技术方案、更完善的服务体系，实干笃行，奋楫争先，为国家重大基础设施建设贡献“新兴力量”，书写高质量发展的崭新篇章！（文：张建收、史卫斌/图：孙涌超）
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